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汽車零部件行業焊接檢測
汽車零部件行業焊接檢測
發布時間 : 2019-06-26 15:01:01
汽車工業中各焊接方式在零部件的應用情況:  co2保護焊用于車廂、后橋、車架、減震器閥桿、橫梁、后橋殼管、傳動軸、液壓缸等的焊接;  氬弧焊用于油底殼、鋁合金等部件的焊接和補焊;  焊條電弧焊用于厚板零部件,如支架、備胎架、車架等;  埋弧焊用于半橋套管、法蘭、天然氣汽車的壓力容器等的焊接;  螺柱焊不光指帶有螺紋的螺柱,也包括T型釘和圓柱在車身底板的使用。
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汽車工業中各焊接方式在零部件的應用情況:  co2保護焊用于車廂、后橋、車架、減震器閥桿、橫梁、后橋殼管、傳動軸、液壓缸等的焊接;  氬弧焊用于油底殼、鋁合金等部件的焊接和補焊;  焊條電弧焊用于厚板零部件,如支架、備胎架、車架等;  埋弧焊用于半橋套管、法蘭、天然氣汽車的壓力容器等的焊接;  螺柱焊不光指帶有螺紋的螺柱,也包括T型釘和圓柱在車身底板的使用。
我公司產品工藝優勢介紹
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發布時間 : 2019-05-13 10:42:00
機加工藝方面,技術要求較高的外圓、球面及內孔等均由精度較高的數控機床保證,尤其是球面精度及球心位置的保證,能夠保證行星齒輪的正常使用……良好接觸及配合,不會出現因為加工不合格而出現軸承過早更換或非正常損壞。
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機加工藝方面,技術要求較高的外圓、球面及內孔等均由精度較高的數控機床保證,尤其是球面精度及球心位置的保證,能夠保證行星齒輪的正常使用……良好接觸及配合,不會出現因為加工不合格而出現軸承過早更換或非正常損壞。
汽車后市場需要清理 結構性問題待調整
汽車后市場需要清理 結構性問題待調整
發布時間 : 2019-05-14 14:21:00
基于目前1.3億輛的汽車保有量,我國汽車周邊市場即汽車后市場的規模和潛力之大可以想見。有人算了這么一筆賬:一部10多萬元的汽車,每年用于車輛美容、養護和維修的費用……在3000元以上,中高檔汽車的各項相關費用更是遠遠超過這個數字。以比較保守的標準計算,僅汽車美容養護市場這塊“蛋糕”,其每年的價值差不多就達4000億元。……良好接觸及配合,不會出現因為加工不合格而出現軸承過早更換或非正常損壞。
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基于目前1.3億輛的汽車保有量,我國汽車周邊市場即汽車后市場的規模和潛力之大可以想見。有人算了這么一筆賬:一部10多萬元的汽車,每年用于車輛美容、養護和維修的費用……在3000元以上,中高檔汽車的各項相關費用更是遠遠超過這個數字。以比較保守的標準計算,僅汽車美容養護市場這塊“蛋糕”,其每年的價值差不多就達4000億元。……良好接觸及配合,不會出現因為加工不合格而出現軸承過早更換或非正常損壞。
汽車后市場需要清理 結構性問題待調整
汽車后市場需要清理 結構性問題待調整
發布時間 : 2019-05-14 14:21:00
基于目前1.3億輛的汽車保有量,我國汽車周邊市場即汽車后市場的規模和潛力之大可以想見。有人算了這么一筆賬:一部10多萬元的汽車,每年用于車輛美容、養護和維修的費用……在3000元以上,中高檔汽車的各項相關費用更是遠遠超過這個數字。以比較保守的標準計算,僅汽車美容養護市場這塊“蛋糕”,其每年的價值差不多就達4000億元。……良好接觸及配合,不會出現因為加工不合格而出現軸承過早更換或非正常損壞。
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汽車后市場需要清理 結構性問題待調整
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發布時間 : 2019-05-14 14:21:00
基于目前1.3億輛的汽車保有量,我國汽車周邊市場即汽車后市場的規模和潛力之大可以想見。有人算了這么一筆賬:一部10多萬元的汽車,每年用于車輛美容、養護和維修的費用……在3000元以上,中高檔汽車的各項相關費用更是遠遠超過這個數字。以比較保守的標準計算,僅汽車美容養護市場這塊“蛋糕”,其每年的價值差不多就達4000億元。……良好接觸及配合,不會出現因為加工不合格而出現軸承過早更換或非正常損壞。
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